Verspätung bei der Sanierung des Bahnstreckennetzes
Die Deutsche Bahn rechnet mit erheblichen Verzögerungen bei der Generalsanierung ihres maroden Streckennetzes. Statt wie geplant bis 2031 sollen die 42 Sanierungsprojekte der vielbefahrenen Bahnstrecken erst Mitte der 2030er Jahre abgeschlossen sein. Grund ist eine Reduzierung der jährlichen Korridorsanierungen auf nur noch vier bis fünf Strecken, wie die für Infrastruktur zuständige Tochter DB Infrago jetzt mitteilt hat. Auch das Bundesverkehrsministerium stellt den Zeitplan auf den Prüfstand und arbeitet an einer möglichen Streckung. Zeit