Wie eine iranische Airline an fünf Boeing 777 gelangte

Für Iran gilt ein US-Auslieferungsverbot für Flugzeuge, die US-Bauteile enthalten. Auf Umwegen und über dunkle Kanäle gelangten dennoch kürzlich fünf Boeing 777 in das Land, wo sie für die dortige Airline Mahan Air fliegen sollen. Die Maschinen standen nach Einsatz für Singapore Airlines und den Billig-Ableger Nok Scoot in der australischen Wüste. Dann wurden sie von einem US-Unternehmen aus Miami übernommen, nach China geflogen. Später ging es nach Siem Reap in Kambodscha. Der Weiterflug, aus dem für die Umgehung von Sanktionen bekannten Land, erfolgte mit neuen Registrierungen aus Madagaskar. Über Afghanistan und Pakistan wurden die für die Ortung zuständigen Transponder ausgeschaltet und die Flieger landeten schließlich im Iran. Mahan Air beschaffte sich schon im Dezember 2022 via Südafrika vier gebrauchte Airbus A340. Aerotelegraph